Kreisverkehr, Gärtringen

Das Straßenbauamt Böblingen setzt vermehrt auf Beton, um bei seinen Projekten später Unterhaltskosten sparen zu können. Auch bei einem Kreisverkehr in Gärtringen wurden die im Vergleich zu Asphalt höheren Baukosten in Kauf genommen, um die Kassen der Kommune durch das haltbare Material langfristig zu schonen. Zu- und Ausfahrten ließen die Planer mit einer Kombi-Bewehrung aus Stahl und Glasfasern verwirklichen, die Kreisfahrbahnen sind komplett aus Glasfaserbeton erstellt. 

Abmessungen: Außen- und Innendurchmesser 38 und 23m, Fahrbahnbreite Kreisring 7,5m
 

Unser Beitrag zum Objekt:

• Beton: 441m³ Glasfaserbeton von Heidelberg Materials Beton DE GmbH & Co. Stuttgart KG, Werk Gärtringen
• Zement: CEM I 42,5 N-SR3, Heidelberg Materials AG, Werk Schelklingen